补库需求提振短期乙二醇价格下行空间收窄
9月乙二醇价格走势一栏
港口乙二醇方面，2025年9月26日港口乙二醇现货合约（500吨起）基差偏弱运行，9月30日前合约日内基差成交范围：+60至+73。收盘后，9月30日前合约基差报价+63，10月下合约基差报价+69至+71，日内本周合约成交区间为4285-4312元/吨。今日（9月28日）有贸易商零星一口价报盘4307元/吨。
国内煤制聚酯级乙二醇现货（散水、含税、自提）整单车提价格为3930-4150元/吨。
外盘乙二醇方面，截止9月24日近期船货商谈成交在510美元/吨附近。
基本面概述
供应量增 库存抬升
港口库存预期：下周华东港口乙二醇计划到港量合计22.8万吨，到港量相对较多，国庆假期加拿大、沙特大船集中抵港，若落地港口有累库预期。截止9月26日华东港口乙二醇库存在43万吨左右，较上周库存累库3万吨左右，其中张家港20万吨，太仓9万吨，江阴6.4万吨，宁波3万吨，常熟及南通3.1万吨，常州在1.5万吨。
供应端变动：10月初江苏一装置计划重启，假期内联产装置调节EO/EG产品，国产供应将增量，10月MEG大概率进入累库周期。
下游需求表现良好
下游表现：国内聚酯产能8894万吨（2025.9.1起），本周聚酯产销好转，POY库存降至两周，但需求多为终端投机性反馈。
后市预计
临近假期，节前备货需求较浓，下游聚酯工厂有低位补库需求；但是港口库存回升，叠加新装置投产消息面压制乙二醇价格；近期在节前补库需求的提振下，乙二醇价格有望下行空间收窄。
【大宗商品公式定价原理】
生意社基准价是基于价格大数据与生意社价格模型产生的交易指导价，又称生意社价格。可用于确定以下两种需求的交易结算价：1、指定日期的结算价
2、指定周期的平均结算价
定价公式：结算价 = 生意社基准价×K＋C
K：调整系数，包括账期成本等因素。
C：升贴水，包括物流成本、品牌价差、区域价差等因素。
2025-09-28 17:51:53 来源：生意社
标签： 乙二醇
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